6路是用脚量的(1/2)
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商会派来两个人，一个姓周，一个姓何。
周师傅四十来岁，跑的是山货，从仰光一路往北跑到腊戍，一年三个来回，两条腿走出来的资历比谁的文凭都硬。何师傅年轻些，早年在轮船公司押货，后来自己贩米，吃的是水路上的饭。头一天来，两个人都换了浆洗得发硬的干净衣裳，进门先鞠一躬，说长官们要问什么尽管问，只是我们没念过几年书，说错了别笑话。
林方矩把图往桌上一铺，头一句就是：“从仰光到勃固，这条路多远？”
周师傅凑到图跟前眯着眼看，那架势像是要把纸看穿。看了半晌，吐出三个字：“走一天。”
“多少里？”
“这个……真说不上来。”周师傅挠了挠头，“鸡叫出门，天擦黑到，路上歇两回。赶上下雨，就得两天。”
林方矩“嗯”了一声，铅笔在纸上划拉两笔。第二条道，走大半天；第三条，两天半。
问到第五条上，何师傅憋不住了：“长官，我们跑路的不论里。”
“那论什么？”
“论走多久。”何师傅一摊手，“论歇几回，论上不上坡，论路上有没有水喝。您问我这儿到那儿多少里，我得现编；您问我这条道好不好走，我一句话给您说透。”
林安捏笔的手停在半空。这些日子她把英国人那份图翻得起了毛边，图上密密麻麻全是数目字，比例尺、里程、等高线，一样不缺??如今两位连小学都没念完的老师傅告诉她，那一套进了缅甸的山，不顶用。
张妙妙先急了：“那怎么办？咱们图上总得写数目字吧？”
林方矩没答，低头拿铅笔在纸角上算，算了老半天才抬头：“那就照他们的说法记。”
“照走多久记？”
“照走多久记。”林方矩把铅笔一横，“挑夫一天走多少，驮马一天走多少，卡车一天走多少，这个我心里有本账，回头折算不难。可他们说的那些??上不上坡，有没有水，雨季过不过得去??图上没有，书上也没有，非得他们开口，我们才知道。”
他把铅笔调过头递给林安：“你记。左边照旧记地名，右边这一栏，他们说什么你写什么，一个字也别替他们润色。”
那天从上午记到掌灯，油灯挑亮的时候，“路况”那一栏头一回填满两页。里头躺着这样的句子：过了渡口往东八九里没有人家，水得自己带；这条是马帮的道，两头驮子交不开身，撞上了必得有一头退回去；这一段雨季别走，水倒不大，蚂蟥特多，能把人吸得腿软。
“蚂蟥”这两个字，林方矩看了两遍。
郭兴豪推了推眼镜：“中校，这个也记上去？将来送到上头，人家能信么？”
“信不信是看图的人的事。”林方矩说，“写上是我们的事。”
郭兴豪张了张嘴，把“万一被人当笑话”那半句咽了回去，低头接着抄。
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这样的日子一过就是小十天。
上午泡在商会问人，下午回总督府归拢，晚上还得把当天记的跟英方那份图逐条核对。一核对才知道两边差出多远。英国人那张殖民地测绘图上，从某镇往北画着一条笔直的大路，一通到底，看着比尺子还规矩；周师傅瞄一眼就乐了，说这条路走到一半就断了，人得下到河滩上，顺着石头缝挪两里再爬上来，这一段他走了十几年，鞋底子磨穿过好几双。
“图上怎么不画？”张妙妙问。
“英国人不走这一段，这一段过不了车。”
张妙妙“哦”了一声，笔尖在纸上顿住。她先前认定洋人的图是金科玉律，如今才明白，人家的笔只画到人家的生意为止。
问着问着，林安琢磨出一个道理：这活儿的难处不在听不懂，在问不对。
头两天她问周师傅“这条路多宽”，周师傅答“够走”；她追一句“够走是多宽”，周师傅想了半天，说两个人并排能过；她再追驮子过不过得去，周师傅说驮子不成。一来一回耗掉小半天，末了落在纸上就一行字。
第三天她换了路数，不问宽窄了：“周师傅，这条道上你见过最大的东西是什么？”
周师傅眼睛一亮：“牛车。”
“牛车能过，卡车呢？”
“卡车不成。有两处要拐弯，车头拐不过来。”
前后不到一炷香的工夫，这一条就齐了。林安落笔的时候心里冒出个念头：合着这几天不是人家嘴笨，是自己嘴笨，往后再张嘴之前，得先把问题在肚子里过一遍。
到第五天，商会那边热闹坏了。中国人在核对缅甸地图的消息不知怎么传开的，来的人一天比一天多??米行的、船行的、开车行的、教书的，还来了个卖凉茶的，进门先给每人斟上一碗，然后说我知道哪一段哪一段。人一多就成了菜市场，七八张嘴一齐响，说的还不是同一个地方，执笔的手写抽了筋也跟不上。
那天下午乱到顶点，林安“啪啪”拍了两下桌子站起来，满屋子的嗡嗡声矮下去半截。
“各位先生，”她说，“这么着咱们一条也记不下来，得改个法子。”
她把人分作三拨：走陆路的一拨，走水路的一拨，本--
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地做买卖不出远门的一拨。头两拨按各人跑的地界再分段，一段一段问；第三拨专问城镇里的事，哪里有井，哪里有医馆，哪里有渡口。
分完了她当场立下一条规矩：一个人说，别人先憋着，等他说完了再补；补的时候先报一句“我是哪一年走的这一趟”。这条规矩是拿教训换来的??头一天有位先生说某处有座桥，另一位当场拍了桌子说没有，两个人为一座桥差点打起来，问到最后才闹明白：一个说的是前年，一个说的是去年，那桥去年发大水冲垮了。
“往后凡是记路，都得记年份。”她跟张妙-->>
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