第191章 英国吸血鬼和中夏黑鹰(1/2)

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    基地，作战室里。



    基地司令张百川，正在介绍英军在沙巴地区的空军部署情况，



    来自洞飞的专家们，一脸认真的站在一边倾听，



    听到英空军的具体飞机型号时，他们会聚在一起窃窃私语。



    而陪同的桂军一些军官，



    则茫然地站在旁边听着这些人说出的一个个陌生词汇，



    没办法，谁让他们桂军的空军建设还是一片空白状态呢！



    “根据张军长传回的消息，英军此时在山打根一带部署了18架吸血鬼战机，



    这是英国人的第一款喷气式战斗机，也是这次咱们的最大对手，



    这款飞机的海平面最大速度在882?/小时，最高可飞约0.75-0.78马赫，



    实用升限在12190米左右，海平面爬升率在24.4米/S，



    在携带外挂油箱的前提下，最远航程在1960?以内，作战半径在920?，



    机长9.37米，翼展11.58米，机高2.70米，机翼面积24.7?，



    空重2890?，正常起飞重量3890?，最大起飞重量5620?，



    装备有4门西斯潘诺20mm机炮，每门备弹150发，集中布置机头下方。”



    基地司令张百川的嘴里，丝滑无比的说出了吸血鬼战机的大致数据，



    没办法，谁让他以前是一个军迷呢！尤其是对世界航空发展史情有独钟。



    一旁的洞飞专家们微微点头，有些人的眼里一片笑意，



    有的人面带微笑，毫不惊讶，



    也有人露出恍然大悟的样子，看起来是第一次听说这种情报。



    某个专家就当场点评了这款飞机，



    “在当前这个时间段，吸血鬼确实是合格好用的一款喷气战机，



    但是他的优缺点也很明显，我认为它在未来几年是注定要被淘汰的，



    首先，它的优点很明显，其一就是结构简单、好造好维护，



    其双尾梁布局，发动机装在机身中段，



    使得维修很方便，对机场要求不算苛刻，野战简易跑道也能起降。



    战后英国的财政紧张，这点非常重要，它使得这款飞机大量外销，



    其二是低空性能不错，在低空加速、盘旋手感上面，它是优于同期的“流星”的，



    对地攻击（FB战斗轰炸型）很合适，适合打地面目标、近距支援。



    其三是火力强，4门20mm西斯潘诺机炮，在当前的喷气机里属于很强的配置，



    对付轰炸机、地面目标的杀伤力足。



    其四就是起降特性友好，它的低速稳定性比较好，



    相比Me262更容易上手，我认为其更加适合长期用来培训喷气飞行员。



    而相比于优点，它的缺点更致命，



    第一就是高速性能差，有压缩性问题，



    它的马赫数超过0.75之后，机翼容易出现气流分离、抖振，不能高速截击，



    面对速度更快，性能更稳定的高速截击机会完全吃亏。



    第二、航程偏弱，



    它的内油航程有限，如果长时间巡逻、远距离截击会很吃力，必须依赖副油箱。



    第三、离心式涡喷的短板，



    哥布林发动机油耗高、推力提升潜力不大，很难继续升级。



    第四、高速滚转、大机动有隐患，-->>

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