第3章 从最底层反攻底层(2/2)

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这时期人们的迷信反倒成了希庇亚洗白身份的有利工具。



    现在扯这些还是有点太大了，希庇亚目前的主要工作还是先赚钱，顺便慢慢改善声誉。



    昨天在拉蒙那买了两张精细大饼，花了6奥波尔，也就是1德拉克马。若是按照2奥波尔一张的价格，希庇亚买的绝对溢价了。



    可都这种情况了，溢价1奥波尔，他也只能咬咬牙买了两张，总算是填饱了肚子。



    存款还剩9德拉克马，该怎么赚钱呢？打工也没老板要，必须自力更生了。



    希庇亚目前的想法很简单，搞点小发明，然后卖出去，既能赚点名声又能赚钱，一举两得。



    靠文学赚钱其实也可以，但不适合当下的希庇亚。让他这个声誉去收学生学费，谁能来啊？



    思考着，希庇亚削下最后一点木屑。



    “完工。”



    这两天希庇亚都在制作一个很有用的东西??独轮车。



    底下一个轮子，上面是车斗放东西的木板，然后延申出两个把手。这玩意要等在汉末三国那个年代才会出现，但原理并不复杂，在雅典城区这种环境尤其好用。



    希腊这时候也有带轮子的车，但通常的是双轮车居多，在平路上很快，可要是路拐弯比较多或者崎岖，那么这种双轮车则是远不如单轮车实在。



    不过希庇亚没有弄车斗，而是铺了一块平整的木板。



    这样的话不局限用途，比如卖大麦饼也能很好用，安装了车斗，这种东西反而不好放了。



    但这第一代还是有着很多缺陷的，希庇亚尝试用它装点木料，但是就很快就发现，轮子设计的太靠前了，导致省不了多少力气。



    如果要真正做到后世那种独轮车，还需要继续改进才行。



    ……



    第二天一早，希庇亚从木塌上醒来，昨天经过一下午加晚上的努力，独轮车终于被改造的像一点样子了。



    现在用来搬木料，只需要用手控制住平衡，然后往前推就行，拐弯也是很方便，至少比双轮车方便的多。



    希庇亚大概推着它转了好几圈，确定没有任何问题之后，刚要坐下来歇一歇。



    但是一转眼，就看见拉蒙穿着个束腰布衣，肩上挎着个布包，里面是大麦饼吗，他保持这个状态在工坊前门口看了许久。



    “希庇亚，你这一个轮子的东西是什么？”



    “一种车，我想应该比双轮车更适应城区内的环境。”



    “你发明的？”



    “可以这么说。”



    拉蒙皱着眉，看向那个造型奇特的工具，刚才他一直看希庇亚在试验，一开始本来是看笑话的，但没想到这东西看起来还挺好用。



    这怎么可能？他从哪里学会的这种东西呢？



    只见对面的希庇亚再次说道：“怎么样拉蒙，你要不试试？可以借你一天。”



    拉蒙本想说你一个逃兵不配教我做事，但又想到，这个希庇亚和之前太不一样了，这物件确实也新奇。



    要不试一试？



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    ps：4德拉克马的样子。