第84章 航线(2/2)

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p;  这种事情还是交给葡萄牙人去做,迪马乔的船队主要是卡拉克帆船,抗风浪性较弱,转向不够灵活,不适合在大西洋航行,更不适合作为探险船。



    五月下旬,基利尼号装载了一批铜锭和蔗糖。即将出发之际,法比乌斯找到菲尔,后者还要再待一段时间,因此没有登船。



    “祝您一切顺利,菲尔少爷。”



    法比乌斯命令船员升起铁锚,缓慢驶离这座繁忙的海港,沿着原来的航线返回伯罗奔尼撒。



    ......



    两天后,帆船在一望无际的蔚蓝海面航行,阳光炽热,晒得船员们无精打采。法比乌斯让二副掌舵,他坐靠着船舷,翻动一本纸张泛黄的航海笔记。



    书中记录一位“黑眼圈”杰克船长的航海心得,他担任船长超过三十年,到访过地中海、黑海、北海以及波罗的海,记载了各地的海况和风向。



    法比乌斯把这本书当作航海教材,重复看了三遍,仍然能够学到一些新东西。



    “这部分内容提到,不能让船员闲下来,必须找点活让他们干,防止他们闲得无聊,相互之间斗殴、玩骰子、散播一些无意义的古老传说。嗯,说得有道理。”



    法比乌斯召集军官和士官,经过简短讨论,开始效仿杰克船长的做法。



    水手长扯着嗓门吼了一阵,十个无事可做的船员受到命令,他们把部分压舱砂石倾倒在甲板上,用海水打湿,每人拿起一块沉重的磨石压在上面,推着石头在甲板上来回摩擦。



    书中介绍,这种做法有两个好处:



    一、发泄船员的精力,维持秩序。



    二、清洁甲板。



    日常活动中,雨水、食物残渣、污垢附着在甲板表面,沙子和石块可以有效刮除附着在甲板的污渍,防止船员在恶劣天气或战斗时滑倒受伤。据说,这种方式还能延长甲板的使用寿命。



    下午,船员们开始换班,部分人揉捏酸胀的手臂,打着哈欠走进下层甲板睡觉。他们躺进微微晃动的吊床,入睡不久,忽然听见一阵急促的敲钟声。



    “搞什么?”



    “简直太过分了!”



    船员们骂骂咧咧重新捆好吊床,跑回上层甲板集结。此时,西北方向出现四个小黑点,正朝着基利尼号移动。



    法比乌斯让众人做好战斗准备,五分钟过去,主桅杆上的?望员通报消息,“最前方是医院骑士团的船只,双桅桨帆船,主桅折断了。后面是三艘奥斯曼的船只。”



    军官们跑到船艏,观望一阵,奥斯曼的船只同样是双桅桨帆船。



    大副提议开战,“殿下与医院骑士团签署了共同防御协定,双方属于盟友,应该救他们。”



    凭借基利尼号的众多火炮,法比乌斯有信心击败敌人。但是,东罗马与奥斯曼明面上处于停战状态,如果有船只逃回奥斯曼,可能引发新一轮冲突。



    他恶狠狠说道:“必须想办法击沉三艘船,一艘也不能放过!”



    

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