25交易站(1/2)

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在清点完任务整装待发前，白秧特地询问系统：“任务列表还会刷新吗？多久刷新一次？”





系统：“任务包含一次性任务与常驻任务，具体情况以站点环境资源为准。常驻任务在返回列车结算后方进行再次刷新。”





有了上次的采集经验，她特意花了一万积分把自己的背包扩展到了200个储物容量，这样她可以尽量在一趟来回间多完成几个任务。





正式出站前，她忽然想起一个至关重要的事情：“你们的列车没有任务自动寻路功能吗？导航系统也行。”





系统：“您此前对联络系统进行的升级已解锁该功能，可以在设备处进行设置。”





白秧：“这还差不多。”





如果说这升级联络系统的10w积分包含导航寻路功能，倒也还算物有所值。





【是否为所接取任务标记导航？】





当白秧确认后，列表上所有已接取的任务后面均出现了一道数字与导航图标。





很显然，数字是列车与任务点的直线距离。





点击图标后，以列车为起点划出一道直线，终点落在光屏的缩略地图上某一个光点。





这就是这条任务的最终目的地。





这和现实里的导航系统似乎没什么不同，但白秧眼尖地在缩略地图上发现了一个不一样的图标，一眼看上去像一朵粉白色的喇叭花。





“这是......？”





系统：“鉴于您此前已在该站点发现任务果实‘莲雾’，故在地图上作出标示。”





“其他生物图标呢？也会标示吗？”





“是的，列车长。”





白秧倍感欣慰：“想不到你们列车系统也有人性化的一面。”





......





鉴于有了导航系统的存在，白秧又将任务筛选调整了一遍，优先选取了几个距离列车距离较近的一次性任务。





在完成了部分果实与植物的采集任务后，她便迅速旋返列车，上交任务物品清算积分。





此安排虽然需要多走一趟来回，但背包的储物重量毕竟有限，此举更有利于她清空背包然后为前往更远目的地做准备。





白秧的体能终究有限，加上一路上采收果实也耗费不少时间，故而在这趟来回又结算完后，早已经是日悬中天。





两脚刚踏入列车，白秧便发起了积分结算。





【正在为您结算已完成的任务积分......】





【采集芦荟（3/3）任务已完成】





【采集野芭蕉果（10/10）任务已完成】





【采集玉簪花叶（10/10）任务已完成】





【采集石斛茎（5/5）任务已完成】





......





【共完成六个任务】





【共获取积分36000】





【科技树共剩余积分91000】





“还不错。”白秧喜道。





一个早上能获取三万六的积分，这对于还是新人又没解锁任何辅佐科技点的白秧来说，已经是个不错的好开始。如果没有意外，白秧可以争取在两天内将积分清偿并正式开始攒下积分，为前往旧城区做准备。





不过鉴于有一次性任务的存在，她能重复接取并刷积分的任务并不多。





此时，白秧又开始在内心打起了小九九：可不可以找一个可重复刷的任务点，把列车停靠旁边？





系统的思想窥伺适时启动了：“列车长，常驻任务完成三次以上后会更改落地点位。”





“......知道了。”





看来想利用列车机制刷积分的玩家也不少，系统都已经设计好防刷机制了。卡BUG是不可能卡BUG的，让玩家赚到便宜就是列车系统的吃亏！





白秧火速在列车上用完了午餐，又进行了一波任务筛选。





这次，她要前往相对较远的任务点。





当--


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白秧跟随导航路线朝着目标前进到中途时，意外出现了。导航规划的是一条直径式路线，它没有把复杂的实际路况计算进去！
  

  

  
眼前，一条近十来米宽的河流霸道地拦截在导航路线上。
  

  

  
白秧-->>

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