第46章 伏击小鬼子武装军列(2/2)

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隧道上面山石滑落。



    就算是滚落的山石,也会被延伸出来的隧道顶部弹开,不会落在隧道口的铁轨上。



    而隧道的结构,不是钢筋混凝土,而是拱形的砖石结构。



    只需要在上面挖出一个坑洞,放入炸药,就可以将隧道口炸塌。



    到时候火车自然会被截停下来。



    一边是浩荡的江水,一边是陡峭的山体,小鬼子根本没有多少落脚点。



    特别是最近一段时间,经常下雨,水流暴涨了不少。



    这就是陈立人选择在这个地方,伏击小鬼子的主要原因。



    夜幕下,陈立人这边并没有着急行动,同时陈立人也看到了771团和772团,也已经抵达了阳泉和娘子关与伏击点之间的位置。



    阻击部队抵达,远在大原的小鬼子冈本联队,已经登上了军列,军列也已经从大原出发了。



    冈本联队各种重装备,都在这趟军列上。



    为了一次性拉走装备,小鬼子的这趟军列,多增加了好几节货运车厢。



    乘员车厢内,小鬼子虽然拥挤了一点,但也可以容纳四千多头小鬼子。



    晚上七点,新一团开始进入伏击阵地的位置,构筑伏击火力点。



    75毫米超轻型野战炮营,也正在构筑炮兵阵地。



    身穿吉利服的狙击手,开始抵近小鬼子巡逻路线,随时准备掩护正在构筑阵地战士们。



    小鬼子巡逻队过去,大家赶紧挖掘战壕,另一支小鬼子巡逻队过来,就立即停下来。



    挖掘,停止,足足三个小时后,阵地这才构筑完成。



    速度虽然慢了一点,但也没有被小鬼子巡逻队发现。



    隧道口顶部,工兵凿开了隧道圆顶,将大量的炸药埋入其中,又用黄土密封起来。



    大原那边,地下交通站的秘密电台,也发来了消息,冈本联队的军列已经出发了。



    小鬼子从大原出发的军列,经过了好五个多小时的路程,抵达了阳泉火车站,不过军列并没有阳泉站停留,而是直奔娘子关而来。



    看着系统地图上,出现的目标军列,陈立人也是通知,所有的部队,开始进入伏击阵地。



    军列的速度并不快,时速还不到每小时五十公里,从阳泉过来,还需要半个多小时,才会进入到伏击圈内。



    半个小时后,火车距离伏击点还有十分钟的路程,外围侦察的士兵,通过步话机,通知目标军列出现。



    接下来,每一分钟,都会有消息传来,军列正在快速的靠近。



    很快,伏击点这边的所有指战员,都可以听到火车行驶过来的声音。



    蜿蜒的火车,开始进入到伏击阵地的视线中。



    当火车由远及近,距离伏击点中心的隧道口,只有不到五百米的时候,走在前面的小鬼子铁路装甲车刚进入隧道,工兵立即按下了引爆器。



    猛烈的爆炸,在隧道口上方炸开,厚重的隧道砖石,在爆炸之中塌陷,将隧道口堵得严严实实。



    小鬼子的火车驾驶员,本能的拉紧了刹车,但是这个距离太近了,在驾驶员拿下刹车的时候,火车距离隧道口只有不到一百米了。



    沉重了列车,带着巨大的惯性,一头撞在了隧道口堆满的砖石上。



    

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