第501章 818万吨，把钢材卖出白银的价(1/2)

【畅读更新加载慢，有广告，章节不完整，请退出畅读后阅读！】

    第四天上午，字节的官方账号发了一条声明，没有标题，就一段文字：



    “近日网上流传的人形机器人测试视频，系字节内部某实验室的实拍画面。该机器人采用SEA（串联弹性驱动）架构，与传统QDD（准直驱驱动）方案有本质区别。视频中的下落高度为5.2米，机器人本体未受损伤，后续将继续进行更高强度的冲击测试。”



    落款是字节机器人实验室。



    声明发出来之后，讨论的焦点从“是不是AI”转向了“SEA是什么”。



    很快有人开始科普：



    “SEA，串联弹性驱动，简单说就是在电机和关节之间串联一个弹性元件。传统QDD方案是硬连接，电机直接驱动关节，优点是响应快、精度高，但抗冲击能力差??遇到大冲击时，冲击力会直接传递到减速器和电机上，容易损坏。



    SEA方案在中间加了一层弹性缓冲，冲击来时弹性元件先变形吸能，把峰值力削掉一大截，然后再缓慢释放。代价是响应速度和精度不如QDD，对控制算法的要求也高得多。



    所以SEA一直被认为不适合做高动态性能的机器人??弹性元件会带来额外的形变和振动，算法要补偿的东西太多了。之前也有公司尝试过，但要么性能上不去，要么可靠性不够，最后都放弃了。”



    这条科普发出去之后，评论区安静了一阵。



    然后有人提出了新的质疑。



    “就算SEA能缓冲，你们算过账没有？5.2米下落，70公斤重量，触地动能3500焦耳。SEA的弹性元件确实能吸收一部分冲击，但弹性元件本身的行程是有限的。



    你告诉我，什么样的弹性元件能在有限行程内吸收3500焦耳的能量？我不是说SEA不行，我是说这个视频里的表现，不是SEA能做到的。”



    这条质疑又引发了新一轮争论。



    有人支持，有人反对，有人翻出论文试图证明SEA的极限到底在哪里。



    但没有人能给出确切的答案。



    因为所有人都在用现有的SEA技术做参照，而视频里那个机器人，看起来像是来自另一个时代。



    ---



    字节内部，机器人实验室的走廊里，脚步声急促。



    行政总监快步走过办公区，手里攥着手机，屏幕上还亮着那条声明。他推开会议室的门，里面已经坐了两个人，正在低声交谈。



    “你们看了那个视频没有？”行政总监把手机往桌上一放，“谁允许拍的？谁允许发出去的？”



    “你别急，我这边放出去的。”彭旭飞靠在椅背上，语气轻松：“这件事走的是正规流程，过审了。你那边应该也收到了备案通知，可能流程走得慢，还没到你手上。”



    行政总监沉默了一下：“我没收到什么备案通知。”



    “那你回去查一下，应该已经到了。如果没到，我让人再发一份给你。”



    “能不能解释一下，为什么突然发这个视频。”



    “还人情，配合子公司的宣传。”彭旭飞不以为意地说，“没有泄密事件，不要瞎紧张。”



    “你知不知道你在干什么？”行政总监拍了一下桌面，“这个视频往外一发，技术路线、工程能力、项目进度，全在别人眼皮底下了。你这是越权，你这是泄密。”



    彭旭飞还是那副不以为然的表情，“这个视频没有任何泄密。展-->>

本章未完，点击下一页继续阅读