20第二场(1/2)

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第二场。





轮换。克拉伦斯炮手,西尔维娅驾驶员,沈时车长。对面的T97M里,伊琳娜换到了驾驶位,东方宁晏坐上车辆指挥席,阿德莱德接管炮手。





信号弹升空之前,沈时已经在车长位上把整个车组的指挥风格换了个频道。上一场西尔维娅做车长时是标准流程??先判断,再指令,每一步都踩在教科书该踩的位置上,让整辆车像一份写好的作战计划在执行。沈时不一样。他的指挥像是直接从脑子里拉出一根数据线,插进了电磁对抗机的屏幕里。他不怎么看车长镜,大部分时间盯着电子侦测面板上的信号分布,眼皮底下那半屏跳动的光点才是他的战场地图。他用一种旁人听起来可能前言不搭后语的方式下达指令,句与句之间经常跳过大段推理,只把结论扔出来。





"……东偏北十五度,两个信号,间隔两百米,有一个在动。西尔维娅,三档进左边巷子,别太快。克拉伦斯。"





"看到了。"克拉伦斯的手已经按在了火控面板上。





沈时和他之间的交流高度同频到了近乎诡异的程度。通常是沈时刚在电子侦测面板上分辨出两个信号的特征差异,克拉伦斯就已经把炮口预转到了可能出目标的方位。从一开始沈时就很清楚自己在车长这个位置上充其量只能给克拉伦斯提供信息,而克拉伦斯自己会做出最优的射击决策。所以他的指令几乎从来不涉及弹药选择和瞄准位置,而把所有的精确指令都留给了西尔维娅。速度、方向、位置、什么时候停、停多久。





西尔维娅的给油明显带着点个人情绪。上一场坐在车长位上输掉的挫败感还没有完全消化。她的脚踩在油门上的力度比平时更狠,ZTZ-49在废墟街道上的加速带着一股不折不扣的冲劲,过第三个弯的时候履带几乎擦出火星。但她控制住了。每一个急转弯都在甩尾的边缘被她拽回来,变速箱的每一次升档降档都踩在临界点上。她在用自己的方式证明上一场的责任她已经认了,现在她要让这辆车在她手里跑出最快的速度。车是沉的,她的情绪也是沉的,但两者都被她压在一条笔直的轨道上。





而克拉伦斯在炮手位上的表现,让她开得更放心,同时也更不是滋味。





最快的击杀发生在开局两分四十二秒。沈时用电磁对抗机锁定了一个正在尝试通讯中继的敌方信号,坐标精确到五米以内,克拉伦斯甚至没有用自带的校准仪,手动输入仰角,一发高爆榴弹,炮弹数据流从一栋半塌的厂房屋顶上方掠过的瞬间几乎擦着混凝土碎块的边缘飞过去,命中目标车体顶部。AI弹出判定:超压,全车阵亡。淘汰烟雾在废墟另一头升起来的时候,西尔维娅才刚把车开进沈时指定的射击位置。





一千八百米,高爆弹抛射超压,全场最快击杀。





但第二场的麻烦也在转移中段到来。





工业区西侧,一队MGCS-2车组出现了。车长是艾德里安。那个射击考核成绩稳稳咬在阿德莱德身后的艾德里安。他的车组在第一场里没有亮眼表现,但也没犯错,中规中矩地拿了两杀,然后早早退到工业区边缘的掩体后养精蓄锐。这一场他们显然调整了策略。艾德里安没有急着进攻,他让驾驶员把车压在一排废弃集装箱的夹角里,炮塔朝外,车体只露出一个很小的射界角摆出标准的伏击位,守株待兔,等路过的车组把侧翼送上来。





ZTZ-49刚拐过最后一个弯的时候,艾德里安的第一发炮弹已经出膛了。





克拉伦斯先察觉到的。他在炮手镜里捕捉到集装箱夹角里那道几乎和阴影融为一体的热信号,下意识喊了一声“右??”但炮塔的旋转需要时间,而西尔维娅的车速太快,车体已经带着整个炮塔偏出了最佳迎弹角。那发炮弹擦着ZTZ-49的炮塔侧面飞过去,没有命中,但几乎是贴着装甲过去的。AI在模拟空间中评估了那道距离,判定为近失。驾驶舱里的损伤警报响了一声,虽然没有任何实际损伤,但那一瞬间所有人都知道:如果再晚半秒,这一发就是命中。





“停下??不,退!退到那栋楼后面!”沈时的指令几乎在警报声里同时响起。





西尔维娅没有犹豫,方向盘一打,ZTZ-49以一个接近甩尾的姿态钻进旁边半塌厂房的阴影里。车体还没完全停稳,第二发炮弹就落在了刚才的位置,炸开一片数据碎片。





“他们咬上来了。”沈时盯着电子侦测面板,那辆MGCS-2正在从集装箱夹角里倒车出来,速度不快,但绕侧翼的意图很明确。“克拉伦斯,他们要是走右边那条巷子,你露头就打。走左边我们就跑。”





克拉伦斯没有回话。他的手按在火控面板上,炮口对准厂房外墙的缺口,等待。





MGCS-2走了右边。





艾德里安的判断是绕右侧厂房群,那里有一片密集的半塌建筑,能提供连续的掩护,让ZTZ-49无法在开阔地展开正面装甲。这个选择在教科书里挑不出毛病,但它有一个前提:右侧那片厂房群,对双方都是视线盲区。





克拉伦斯没有等它露头。他从西尔维娅刚才一个急转时瞥到的方向里记住了那辆MGCS-2切入的路线,直接朝厂房群第一排和第二排之间那条巷道的出口预射了一发钢针。炮弹穿过缺口,穿过一堵半塌的隔墙,没有命中目标。





判断失误了。艾德里安没有走那条巷道,他让驾驶员贴着厂房群的边缘绕了一个更大的圈,避开了最常规的切入线。克拉伦斯打空了一发。这大概是他这场演习里第一次判断落空。





他没有停顿。几乎没有浪费任何时间在“打空了”这个事实上,立刻切换观察模式,从预瞄位置撤回来,重新扫过整个厂房群的外沿。如果艾德里安绕了大圈,他下一步要么从北侧的豁口进入,要么继续向北压制,把ZTZ-49逼出掩体。克拉伦斯没有猜他走哪条。他做了一件更直接的事:他让西尔维娅把车往前顶了三十米。





这三十米让ZTZ-49从掩体后探出了半个车头。它的炮塔在厂房外墙上暴露了不到两秒,然后缩回去。就这两秒,足够艾德里安的车组捕捉到它,也足够克拉伦斯在那一瞬间捕捉到艾德里安炮手完成瞄准时炮口微调的方向。





那辆MGCS-2的炮管指向--


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了ZTZ-49刚才探头的那个墙角。它以为猎物还在那里。
  

  

  
克拉伦斯在炮手镜里看到那辆MGCS-2的侧影从厂房群北侧豁口露出来,它为了调整射击角度,车身侧转了一个很大的弧度。那个角度,侧翼对ZTZ-49是敞开的。他手动切换到高爆弹,输入了一组没有经过校准仪修正的仰角和方位参数,然后按下发射键。车身还在西尔维娅的倒车动作中微微晃动,他卡在两次颠簸的间隙里把炮弹打了出去。
  

  

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