12第十二章 让座(1/2)

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“地铁”真的是在地下建的。





虽然温雅向来对于大周机械的移山之力向来极具信心,但即使是她,在看到几百里的铁路都能修在地道里的时候,仍然会因此而感到兴奋。





不过在买票的时候就不兴奋了。





首先是找人工售票的地方就找了好久。这个时代人人都有那种叫“手机”的美妙机器,他们大概是通过互联网访问了什么赊账系统,只需要对着闸机扫一下某种应该是编码了账户信息的图形就能进去。





其次是在终于找到人工售票的地方之后,那个售票员竟然说现在是高峰期,男客要多花一块钱买票。





可是温雅又回头打量了周围,其实乘客的总人数并不是很多,只是在一趟火车出站之后同一波次的人流稍大而已。





但实话说,面对一个长得还不错态度又特别好的男性工作人员,温雅还是不太拉得下脸细究这个规则。





她刚回过头伸手管她家阿沐要钱,温雨沐却又凑近了那个玻璃窗口,对里面的售票员问:“看着当下人并不多,为何算是‘高峰期’呢?”





那个原本对温雅和颜悦色的售票员,此时脸上的笑容立刻就消失了,以相当公事公办的语气说:“地铁的高峰期是辰酉制,也就是上午七点到九点,和晚上十七点到十九点。不跟随实际人流量调整。”





这本身就是纯粹的要符合地铁系统的规定,确实不是一个售票员能决定的。但温雨沐看他那变脸的态度也是不爽,故意问:“这规定实不合理,为何高峰期就要给男客涨价?”





售票员看了他一眼,大概是在想这位看着也不像是听不懂周语的少数民族,怎么这点儿常识都要问?是来故意找茬儿的吧?





但他也怕投诉,毕竟人工售票处本来就没几个乘客,投诉一次就很影响绩效了。





于是售票员仍然耐下性子解释:“同志,地铁高峰期男客票价高,只是一个通俗的说法。实际上地铁收费规定是,所有乘客的基础票价都是三元,超过十二里后不超过二十四里是四元,之后每十里多收取一元。不过为了鼓励大家错峰出行,在非高峰期时乘坐地铁票价打七五折,例如您要从日城站坐到日城南站,正常收费四元,非高峰期就收费三元。”





“那为何女客就不鼓励什么‘错峰出行’了?”温雨沐立刻问。





那位售票员露出了一脸“能不能别找茬儿”的表情:“同志啊,咱们日城之所以要建地铁,就是为了减少地面交通的压力。本来上班族就是七五折,跟高不高峰的有啥关系?学生还能打五折呢,您有学生证吗?”





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所以只能是多花一块钱??或者说少优惠一块钱??买了两张在这个时代已经非常稀有的地铁票。





温雅和温雨沐下到地铁站台层,果然看到铁路铺在洞里,不过有安全门挡着,一时间看不清楚洞深处的样子。





这一站排队人-->>

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