第174章 低速行走(1/2)

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    驾驶室里,老周把节流阀推到零位,手刹拉上,又检查了一遍各仪表。



    小赵又在旁边往炉门里添了两锹煤。



    “周师傅,紧张不?”小赵嘿嘿一笑。



    “紧张啥?”老周白了他一眼,“开了三十来年车,啥场面我没见过?”



    话虽这么说,他握着节流阀的手却微微出了汗。



    空车跑和拉着十二节重车跑,那完全是两码事,节流阀拉大了,车轮会打滑;而拉小了,又起不来步。他必须得拿捏得刚刚好。



    滕部长站在安全线外,看着忙碌的整备线,心里暗自期待着,他在铁道部干了这么多年,看过的试车不下百次。可这一次,他却是最期待的一次。



    前线的同志们都在等着,这三台机车要是成了,前线所有的列车都能多跑几百公里;要是不成……



    他不敢再继续想下去。



    整备线旁边,沈鸿远抱着热电偶温度计,径直就往头车那边走。



    李建华眼尖,赶紧拦住他:“沈老,您这是要?”



    “我要上车。”沈鸿远言简意赅答道。



    “别别别,您在下面一样能测,干嘛非得上去?”李建华赶紧劝道,“车上颠得厉害,您这年纪了,要是摔着碰着可怎么办?”



    “下面测的是静态温度,上车才知道动态烟温什么情况。”沈鸿远梗着脖子丝毫不退让,“导流板改得对不对,我得上了去测试才知道。”



    “您这静态数据都测过好几轮了,肯定差不了的。”



    “差不了?差一度都不行!”沈鸿远瞪了他一眼,“我跟你说,过热器管就是在动态负荷下烧穿的,静态测不出来,我必须得上去测试才行!”



    他说着就要往车上爬。



    李建华无奈,只好伸手扶了他一把:“行行行,您慢点,我扶您上去。”



    这老头一旦较起真来,十头牛都拉不回来,之前的争吵就是最好的例子,不过搞科研搞技术的,就是最需要这股务实求真的劲头。



    李建华把沈鸿远安顿好,这才走到滕部长面前。



    “部长,前期工作准备就绪,可以开始了。”



    滕部长深吸了一口气,然后缓缓吐出,下达了最终指令:“开始吧。”



    “是。”李建华转过身,“最后一项,低速行走,正式开始!”



    蒸汽机车车头前方,一面红色的小旗被信号员猛地挥下。



    收到指令后,老周把节流阀拉开一点,活塞开始往复运动,连杆带动车轮,机车开始缓缓启动。



    它先是一拱一拱地往前蹭,车轮每转一圈都带着沉重的“哐当”声。慢慢地,速度提了上来,“哐当”声变成了有节奏的“咣啷咣啷”。



    机车上,沈鸿远把电偶按在过热器管壁上,眯着眼盯着刻度线。机车大概率运行的时候,锅炉负荷比静态时大得多,只见烟温噌噌的往上涨。



    第一段,三百八十二度。



    第二段,三百七十九度。



    第三段,三百八十五度。



    三段温差不到十度,并没有出现之前局部温度飙高的现象。



    沈鸿远长出一口气,摘下眼镜擦了擦。



    接下来,这个固执的老头就和一旁的徒弟小王互相配合,一遍遍不知疲烦的测试着烟温。



    时间就在测试中悄然溜走,很快机车就在在厂内环线跑了两圈,然后缓缓停稳。



    驾驶员老周向李建华报告:“报告,低速行走完成。接沈老信息,烟温分布均匀,无局部超温问题;胀接处无漏汽;走行部正常。”



    听到这,李建华合上本子,终于是松了一口气,随后转向滕部长:“部长,厂内试验全部通过,可以上干线做长期测试了。”



    话音落下的瞬间,整备线像是瞬间被按下了暂停键,整个-->>

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