第125章 三线并进(2/2)

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    由陈德明牵头，带着六个七级钳工和十几个年轻工人去做改造工作。



    此时三台被挑出来的旧车床，已经被拆得七零八落，床身、主轴箱、导轨、丝杠、尾座摆了一地。



    第二条线。



    则是在洞库更深处。



    一间单独隔出来的车间里。



    门上挂着不同风格的牌子：**207宿舍**，旁边还大大写了个‘闲人免进！’



    这里由陈铁柱牵头，只带了十三个人，其中五个八级工，八个七级工，阵容堪称豪华。



    但总的来说，人不多。



    因为这活儿急不得。



    而且也不是人多就能干得快的。



    他们的第一件事，是先吃透图纸。



    在一个就是等，等铸造组赵大宝那边，先把母床的床身铸件浇筑出来。



    这个床身是重中之重，因为床身是机床的底子，底子不好，后面再怎么刮也白搭。



    所以赵大宝那边接到任务后，压力也不小。



    虽然林远给的图纸上，各种参数、筋板布局，都标得清清楚楚。



    可他还是直犯怵，无他，确实是精度要求太高太高了。



    而且要求整个车床材料还要好，这样出来的车床强度高，变形小。



    赵大宝拿着图纸和一边的工程师研究了半天。



    最后确定无误后才拍了胸脯立了军令状：



    “林总您放心，俺老赵干了三十年的铸造。”



    “这个床身，俺带着最好的伙计亲手浇。”



    “浇废了，俺就从头再来。”



    “一直浇到合格为止！”



    ……



    此时。



    旧床改造区的进展很快。



    毕竟工作内容就是在旧床子的基础上改精度。



    车床底子都在，主要的活儿，就是刮研导轨。



    这是最费功夫、急需耐心、也最考验手艺的一道工序。



    陈德明蹲在一台机床旁边，亲自上手，光着膀子手里攥着一把小刮刀，在那一下一下地刮。



    每刮一下。



    车床上就掉下来一片薄薄的铁屑。



    刮一会儿，他的经验告诉他差不多了。



    他就停下来涂上一层红丹粉。



    把导轨面扣上去再对着磨几下再拿开。



    拿开后，磨掉红丹的地方，就是不平的高点。



    然后他一遍又一遍的接着刮，直到整个导轨面上，接触点均匀分布后才算完事。



    张小小也被临时借调过来了，他师父周德厚想让他也见识见识八级工的本事。



    而且这年轻人有活力、懂眼色。



    他蹲在旁边，正在给陈德明打下手。



    基本就是干些递工具、涂红丹、擦铁屑的活。



    看了半天，他看不出导轨面有任何变化，忍不住问了一句：



    “陈组长，这得刮到啥程度才算好啊？”



    陈德明头也不抬。



    “一寸见方不少于二十个接触点才行。”



    “二十个？”



    陈德明笑了笑。



    “小子，这就是手艺。”



    “机器磨出来的导轨，看着光，可实际上有波浪纹。”



    “但手工刮的，每一个点都是实的。”



    “又平，又耐磨。”



    “以前民国时候，洋人的床子导轨磨坏了，都是找咱中国的钳工刮的。”



    “那会儿，一个八级钳工的手艺，比一台新床子还值钱。”



    张小小听得眼睛发亮，他还是第一次听说这些。



    原来钳工的手艺，还有这么大的用处。



    “那……陈组长，你刮一个导轨面，得刮多少刀啊？”



    陈德明想了想。



    “少说也得几万刀。”



    “几万刀？！”张小小瞪大了眼睛。



    “就这一个导轨面？”



    “嗯。”陈德明点了点头，“一刀下去，也就掉个头发丝厚度的铁屑。”



    “要把整个面刮平，你算算得多少刀。”



    张小小不说话了。



    他看着陈德明的背影，不由得涌出了几分发自心底的佩服。



    张小小忽然觉得。



    什么叫大国工匠？



    这才叫大国工匠。



    ……