第104章 一鸣惊人(2/2)

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的动态曲线图，当即拍板改动了学校的安排：



    “宋教授！省里正好要召开一场高规格的省级学术会议，全省国防工业、航空机械和自动控制领域的顶尖专家都会到场。



    原本学校安排的是理论组汇报，现在决定了，由你代表东川工业大学出席，把你们这项成果拿上去展现！”



    宋文山听到这个消息，心里既有些兴奋，又暗自捏了一把汗。



    他很清楚省级学术会议的份量，到场的专家可绝不听虚头巴脑的口号，必须拿出实打实的东西来。



    要是以前，宋文山可能还是没有信心，但是现在的他强的可怕。



    ......



    会议召开的那天上午，省城大礼堂的第二报告厅里座无虚席。



    宋文山拎着沉甸甸的公文包走上讲台。



    公文包里装着他们课题组整理的项目汇报材料，全称是《小型低空遥控作业平台动力匹配与机械稳定研究》。



    在讲台对面的特邀专家席和评议席上，坐着几位享誉国内外的行业泰斗。



    虽然钱思远老先生未能亲临现场，但大会组委会特别宣读了他对本次会议提交论文的审阅书面意见，其中重点强调了“系统工程总体思想在复杂机械与控制体系中的决定作用”。



    而坐在前排现场评议席上的，则是航天工程总体专家王希成教授，以及自动控制与测控领域的权威杨嘉宁教授。



    气氛显得格外肃穆。



    宋文山挂上挂图，开始进行汇报。



    然而，汇报刚刚进行到一半，专家席上就传来了尖锐的追问。



    王希成教授推了推眼镜，目光如电，直视着宋文山：



    “宋同志，我看你的材料里，把结构骨架、动力内燃机以及控制舵面直接放在一个耦合模型里进行总体设计。



    你是兵器系统老工程师出身，据我所知，国内目前的做法都是结构归结构、动力归动力，各自做完再凑在一起。



    你们为什么一开始就敢把它们捆在一起？



    又凭什么断定这不是在增加计算的复杂性？”



    紧接着，杨嘉宁教授也指着挂图上的控制框图追问：



    “还有这个失联保护和闭环反馈逻辑。



    你们在小型的低空遥控作业平台上，加入断动力和安全回中的硬件闭环，失延和响应曲线是怎么测出来的？



    凭地方高校现有的条件，你们怎么保证换了工况还能重复？”



    连续几道直击命门的高难度追问，让台下旁听的不少青年学者额头上渗出了冷汗。



    然而，宋文山没有慌乱。



    他深吸了一口气，走下讲台，从展示盒里取出了三组在不同工况下测试的前后对比样件，以及那几张由多条重复曲线重合而成的记录图纸。



    “各位专家，”



    宋文山声音沉稳，语气坚定，



    “我们之所以把结构、动力和控制放在一起，是因为在低空作业平台这种轻量化、高振动环境下，任何单一部件的振动都会通过骨架瞬间放大，导致控制失步。



    如果不做总体频率避让，单靠加厚零件只会增加重量，陷入恶性循环。”



    他指着图纸上的数据，逐层回答：



    “至于重复性，我们课题组建立了分层工程验证方法，从台架固连到自由度释放，做了至少三组重复试验。



    大家请看，这是三次改变环境温度和转速后的响应曲线，三条线完全重合！”



    解答完技术细节后，宋文山停顿了一下。



    报告厅里一片寂静，连老专家们都在低头核对图纸上的数据。



    宋文山清了清嗓子，面向评议席，坦诚地补充道：



    “另外，我必须向各位专家说明。这项课题之所以能在短期内突破共振避让和分层验证的方法，最关键的启发，并非来自我们课题组在实验室里的纸面推导，而是来自临江764厂，我最开始的工作单位，764厂的厂长助理陈砺同志在生产与联调现场的工程判断。”



    “临江764厂？陈砺？”



    这个名字一出，专家席上顿时引起了一阵骚动。



    王希成教授与杨嘉宁教授对视了一眼，眼中闪过震动。



    他们显然没想到，这样一套具有现代前瞻性的总体系统工程思路，竟然源自地方上一家正在搞军转民的常规机械厂。



    “一个地方工厂的年轻干部，能有这种总体思路和分层验证的工程眼光？”



    杨嘉宁教授拿过宋文山递上来的原始曲线抄件，仔仔细细看了好几遍，眼中露出了赞赏的光芒，



    “把理论摸索变成了可复现、可推广的工程方法……好啊！好得很！”