10第10章 (1/2)

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“重新介绍一下，我是你的监视官。”





带上局长递来的工作用耳机，顾柯听到了先前电话中的那个知性女声。





“既然局长认为你有在失忆状态下执行任务的能力，那我就不多说什么了。”





“目前情况紧急，你先到离总部最近的地铁口，去6号线的站台，走到最接近车厢尾部的位置，A级调查员乔纳森会在那里接应你。”





“其他情况我们路上再说。”





“哦哦，好的。”





也许是在大领导面前的缘故，监视官女士的语气和先前截然不同，剔除了所有随意的成分，只剩下干练和严肃。





这还是顾柯第一次参加工作，虽然自愿的程度有限，但工作就是工作，确实不会在意你的主观意愿。





所以他拘谨地向局长挥了挥手，就走出了局长办公室，迅速原路返回跑到电梯门口，没有看那幅可疑的画一眼。





借着等电梯和电梯运行的时间，顾柯给闫诚发了条消息，简单说了下目前的情况，以及自己没能成功辞职的坏消息。





顾柯不清楚任务流程，但这种到茫茫人海里捞人的任务，肯定要花上不少时间，因此他又补了条消息，让闫诚不用在调查局大厅里等他，先回家休息。





闫诚对顾柯没能成功辞职的事情深表遗憾。





不过他下午恰好有个应酬，原本是打算推掉的。





但既然顾柯要出任务，还主动让自己先回去的话，那去一下也无妨??在人类社会中生活，总是要工作的??总不能真靠着老婆养家吧？





也许是性格使然，也许是考虑到顾柯失忆了，对哥市一无所知，在顾柯赶路的时候，监视官的嘴也没有停着，一直在给顾柯补充任务相关信息。





哥市是世界上最早修建地铁的几个城市之一，地下的铁路系统四通八达，规模庞大。





但因为市政规划的变化，有不少站点现在已经被废弃，再加上每隔十年左右一次的经济危机中，不少拥有地铁线路的公司倒闭，被其他公司收购，过程中记载着地铁信息的图纸大量丢失，所以哥市地下不仅有着大量废弃的地铁站台和通道，就连地铁线路本身也难以搞清。





市政府显然不愿意花钱为这些私人公司兜底。





一是没这个必要，有决策权的政府官员们几乎不会乘坐地铁；二是没这个动力，整合地铁线路并不会给民众带来多大的好处，还要耗费不少的人力物力，远不如花钱建立一些猫猫狗狗和药物滥用者的收容站来得实在，更能转化成肉眼可见的选票。





不过完全放任这些废弃通道不管，也是不行的。





上世纪九十年代之前，地铁列车的班次还没有现在这么紧密，有不少无家可归者会趁着列车运行的间隙，从地铁站台走上轨道，找到废弃的洞穴，将那混合大麻叶味、腐烂物的发酵味和不流通的黑暗洞穴，当做自己的家，在这里出生、繁衍、死亡。





当然，偶尔也会有那么一两个幸运儿，不知从哪儿挖到了一桶金，带着全家人搬出废弃的地铁隧道，重新回归到秩序井然的生活中去。





可惜因为可怕的“鼠人”--


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的出现，哥市市政府不得不出手清理这些聚居在城市地下管网的流浪者。
  

  

  
在经过漫长的追逐战和拉扯后，最终，名校毕业的市政府雇员们想出了一个绝妙的办法。
  

  

  
那就是增加地铁线路中行驶的列车数量，缩短班次，每隔10分钟就有一班，同时要求地铁运营公司24小时运营铁路，并且动用行政手段，-->>

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