第127章 无界mini大定订单六千八百二十单！(2/2)

【畅读更新加载慢，有广告，章节不完整，请退出畅读后阅读！】

转，工人三班倒。保证质量的前提下，用最快的速度把欠客户的车给我造出来！”



    “明白！许总您放心，洛阳工厂哪怕是把机器轴承磨冒烟了，也绝对不让前面等车的客户骂娘！”孟学军像打了鸡血一样，在电话里大声立下了军令状。



    挂断孟学军的电话后，许晨又拨打了天擎能源孙浩的电话。



    “许总，是无界mini的订单出来了吗？”



    “没错，二十四小时，大定六千八百二十台。孙总，抓紧时间配合孟总安排星海电池的生产，保证电池供应，还有电机生产也要跟上！”



    “好的，许总，我明白了！保证供应！”孙浩一听顿时语气激动起来，连忙回应道



    挂断电话，许晨转头看向秦川：“公关部准备好了吗？”



    “早就准备好了。”秦川立刻点头。



    许晨做事向来滴水不漏。早在天宇集团开始布局乘用车的时候，他就让人把“天宇集团”、“无界汽车”、“天擎能源”等所有子公司的官方微博、微信公众号全给注册认证了。



    上午十点。



    平时无人问津的无界汽车官方微博，突然发布了一张极其吸睛的红色战报海报。



    海报没有任何多余的废话，三辆不同颜色的无界mini做背景，上方是无界汽车和天宇集团的lOgO，中间是红色的数字，整体排版极为锐利：



    “不负期待，感谢热爱！”



    “无界mini上市24小时战报：”



    “小定突破 21500台！”



    “大定锁单 6820台！”



    “首批5000台现车今日起全国陆续交付，洛阳工厂已开启满负荷排产！”



    这条微博一经发布，配合着昨天陈振那个已经火遍全网的测评视频热度，瞬间在汽车圈引发了十级大地震。



    各路汽车媒体闻风而动，编辑部里键盘敲得震天响，一篇篇火药味十足的推文和通稿迅速占领了各大汽车网站的头条。



    《汽车之家》头版头条：“狼来了！24小时大定破六千，无界mini或将重塑中国微型电车市场格局！”



    《易车》深度锐评：“4.28万的降维打击！无界汽车：用造手机的思维造车，撕下了传统4S店的最后一块遮羞布。”



    《新浪汽车》主笔专栏发文：“起底天宇集团与许晨：那个造老头乐的年轻人，凭什么给国内老牌汽车厂商上了一课？”



    媒体们在狂欢，网友们在吃瓜。



    但在车展现场，以及各大传统车企的总部大楼里，气氛却压抑得让人喘不过气。



    奇瑞新能源事业部的会议室里，烟雾缭绕。



    副总裁看着助理刚刚打印出来的无界汽车那张红彤彤的微博战报，脸色阴沉得能滴出水来。



    “六千八百台大定……”副总裁把战报狠狠拍在会议桌上，指着底下那群高管的鼻子骂，“咱们eQ上个月全国费了多大劲才卖了多少台？一千五百台！人家一天卖了咱们小半年的量！”



    “张总，这主要是他们定价太狠了，四万出头还带大屏和气囊，完全不按套路出牌……”底下一个销售总监擦着冷汗解释。



    “别给我找借口！现在说这些有什么用！”副总裁猛地站起来，“马上给我联系供应商，给我压低采购成本！今天下午五点之前，我要看到咱们eQ的降价应对方案，不降两万块钱，咱们这车以后就只能烂在库房里！”



    同样的场景，在长安的新能源部门、众泰的总部里同步上演。



    那些原本靠着政策红利、随便拼凑个老头乐加个壳子就能卖六七万的老牌车企，终于真切地感受到了什么叫“灭顶之灾”。



    许晨用六千八百二十个实打实的大定订单，像一条凶狠的鲶鱼，直接撕开了国内新能源汽车市场那层温吞虚伪的窗户纸。



    同一时间，五菱汽车总部。



    ......