第6章 TYDJKD001下线(2/2)

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他就不信这车卖不出去。



    “许总，咱们这车售价打算定多少？”董进问道。



    许晨略微思索了一下，向采购部徐岩要了一份成本表。



    整车算下来，加上自研电机和液晶仪表盘，成本大概在一千九百块出头。



    许晨想了想，对董进说：“给经销商的出厂价定四千八百块，终端零售五千二。首批五百辆，承诺三年质保。中间的优惠空间，你自己去跟他们谈。”



    出厂价四千八，单车利润差不多两千九。首批五百辆要是全卖完，毛利就是一百四十多万。



    根据之前的调研，单单一个归德市，快递车的需求量保守估计就在三千到五千辆。再加上周边的郑州、洛阳、南阳，市场盘子极大。



    造特种车辆，果然比做普通的家用三轮赚钱多。



    许晨又想起了科技神器的加持效果，只要自己亲自命名，市场接受度就能大幅提升。有系统兜底，这车绝对不愁卖。



    想到这里，许晨觉得天宇现在的产能恐怕会跟不上。



    他转头找到周成轩：“周叔，你最近留意一下附近有没有倒闭的三轮小厂，想办法把他们的熟练工人都挖过来。”



    “贷款下来了，咱们不差钱。必须马上提升产能，这车一旦铺开，绝对会卖爆。”



    周成轩略一思索，立刻赞同道：“确实该提产能了，我这就去安排人事招工。”



    “对了许总，之前您让我招的人今天到位了。都是底盘研发和三电方向的人才。”



    “是吗？正好带我去看看。”许晨眼睛一亮。



    周成轩带着许晨前往另外一个研发办公室，这次招聘的大概有五六个人。



    受限于天宇出行的名气和实力，说实话这些人的能力不算突出，只能算是很一般的水平。



    但是有总比没有强，不过要是加上科技神器的效果之后，这些人的研发能力肯定大幅度提升。



    许晨和他们交流一下，让他们按照许晨要求的方向放开手去研究。



    有什么需求直接联系周成轩，重点研究三轮底盘方向，要求是模块化，通用化。



    几个新来的研发人员面面相觑，其中一个领头的工程师忍不住开口：“许总，咱们三轮车也要搞模块化底盘？这前期的研发周期会不会太长了？市面上一般都是汽车大厂才这么搞。”



    许晨摆了摆手，语气坚定：“周期和成本不用你们操心，只要把通用底盘做出来，以后我们不管是做什么样的三轮车，直接往上套不同的模块就行，长远来看绝对能省大钱。你们只管放手去干，我要看到初步的底盘图纸。”



    将自己的意见下达后，许晨和周成轩离开。



    回去的路上，许晨一直在想，因为快递车已经做出来了，那么下一款车要做什么呢？



    ......