第87章 大宇造船(1/2)

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    汉城，浦项中心。



    李承哲挂断电话后，目光继续落在了眼前的产业报告上。



    他看着大宇造船的产业结构分析图，玉浦船坞、LNG围护系统、潜艇军工生产线，这些都是大宇的核心技术支柱。



    玉浦船坞是全球首座百万吨级的巨型干船坞，搭配 900 吨巨型龙门吊，可同时并联建造 2 艘超大型 LNG 船和VLCC 超大型油轮。



    大宇的 LNG 液化天然气运输船，以及自研的 KC-1 货物维护系统，在当下都是全球独一份的存在。



    所以，在全球 LNG 船的订单中大宇造船独家占据的市场份额就超过了65% 。



    其次，就是韩国海军的全部常规柴电潜艇全由大宇造船生产，同时它也拥有完整的潜艇自研生产线。



    东南亚、中东国家的军用舰艇出口订单基本聚集在大宇造船，在军工方面也是碾压现代和三星重工。



    玉浦船坞



    同时，桌面上也铺满了大宇造船的债权清单。



    “咚咚??”



    就在他细研的时候，办公室外传来了一阵敲门声。



    “进。”李承哲头也没抬，缓缓出声。



    门被推开，金昌熙快步走了进来。



    脸上一副带着心事的表情，步伐急促。



    李承哲听见脚步声，停下手里的动作，抬眼看向去。



    “怎么了？出什么事了？”



    金昌熙快步走到办公桌前，一脸凝重的表情。



    “李理事，刚刚我从产业银行那边打听到了一条消息，是关于大宇造船的重组方案的。”



    听到这话，李承哲的眼神顿了一下，



    “重组方案，什么消息？”



    “从前年底政府推动财阀结构调整协议落地之后，青瓦台就一直在牵头，和现代重工、三星重工反复谈判，目的就是拆分和接手大宇造船。”金昌熙语速极快的汇报道，



    “原因就是大宇集团彻底暴雷后，整体负债高达89万亿韩元，这个窟窿太大了，债权银行背不动。”



    他顿了顿，又继续补充道：



    “尤其是大宇造船，单家企业就背负着14万亿的不良贷款。



    各大债权银行已经没有能力长期为它托底了，政府的想法就是拉着有稳定现金流的头部财阀进场承接，快速消化掉这部分巨额不良资产。”



    听到这话，李承哲的眼里闪过一丝惊讶。



    “青瓦台当时的具体办法是什么？”



    “当时政府默认两套方案并行。”金昌熙沉声说道，



    “第一套，由现代重工全盘收购大宇造船所有的资产、债务、产能和人员，完整接手整条产业链。”



    “第二套就是拆分由两家船企瓜分。



    一是，现代重工拿走盈利稳定的散货船和集装箱船坞，接手普通民用的船舶市场。



    二是，三星重工接手高附加值的LNG液化气船和深海海工高端产线。”



    李承哲一脸沉思的表情，继续问道：



    “既然方案前年早就定了，那现代和三星为什么拖到现在都没谈成？”



    “两家从一开始就心思极多，一直在压价观望。”金昌熙语气里带着几分笑意，



    “青瓦台和债权银行前后多次约谈了两家重工的负责人。



    但现代、三星根本不想承担大宇的债务，只想白捡好处。”



    他详细的解释道：“现代重工的底线很明确，只要大宇独家的LNG船核心技术和成熟的KC围护系统专利，还有已经绑定多年的中东海外天然气长期订单。



    对于大宇的14万亿债务和上万名员工的人力包袱，一概拒绝接手，要求债权银行直接核销50%以上的负债。”



    “三星重工的条-->>

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