第261章 国内车企的好日子到头了！(1/2)

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    “哦？”

    副市长惊咦一声，很是意外的模样。

    事实上，副市长确实对王诩的回答感到非常意外。

    受组织上委托，来咨询群星王总意见之前，副市长预设了群星王总可能会给出的几个回答。

    也考虑过王诩会支持引进特斯拉的可能。

    毕竟纵观群星科技集团的产业布局，群星王总很少会对竞争对手赶尽杀绝。

    即便将小橙单车创始人鲍雷送了进去，后来却也接手了小橙单车，甚至将押金暴雷问题给处理妥当，使得消费者免收损失。

    对于块的打车、镁团、掏宝网等并非不可救药的友商，群星王总都秉持着惩前毖后、治病救人的原则，“引导”对方走上正路。

    接受了少赚一点和对打工人、对消费者友好一点的条件，块的打车、镁团、掏宝网现在活得都挺滋润的。

    尤其是不得不动真格打假的掏宝网，并没有像许多人以为的那样一蹶不振，财务报表反而越来越好看。

    四十大盗在美股上市以后，股市行情表现得非常强劲。

    其中一个重要原因，便是美股投资者看好掏宝网的打假和打假之后一再强调的真品策略。

    哪怕是物流行业的三通一达，在“自愿”部分接受群星标准，提高对快递员的待遇和保障以后，也没有再被星速物流刻意针对。

    可以说，群星科技除了一直逮着滴滴出行和良心想集团猛打，真的从不对竞争对手赶尽杀绝。

    换句话讲，就是群星科技不搞垄断，非常欢迎友商前来竞争。

    因此，副市长着实考虑过，群星王总乐意与特斯拉一道开拓国内新能源汽车市场的可能性。

    但他没有想到，群星王总支持引进特斯拉的态度会如此果断而又坚决。

    短暂的错愕过后，副市长好奇问道：“王总，可以说说你认为很有必要引进特斯拉的理由吗？”

    王诩如实回道：

    “市长，我当初决定带着群星科技进军新能源汽车领域，原因便是看不惯国内诸多车企的作风。

    国家大力扶持新能源汽车行业，拿出真金白银来补贴车企，图的是什么？

    图的是振兴汽车产业，实现钱老于1992年写给邹副总理的信里提出的，跳过传统的燃油车阶段、直接进入新能源汽车领域、以实现弯道超车的构想！

    图的是我们中国能在落后百多年以后，在汽车工业上，拥有足够的话语权！

    图的不是国内车企不思进取骗补贴！

    国内的汽车市场，无论是燃油车市场，还是新能源汽车市场，都需要一条乃至多条鲶鱼，来刺激那些车企。

    引进特斯拉，能更好地达成这个目的。”

    副市长眼里闪过了然的神色。

    对于群星科技进军新能源汽车的初衷，他是深有了解的。

    不过他还是有一些疑惑，便直接问了出来：“有群星科技做这条鲶鱼，还不够吗？”

    顿了一下，副市长补充道：

    “对了，一直听说王总非常认可比亚迪，认为比亚迪是国内车企里为数不多的真心搞研发、搞品牌的企业。

    据说星联出行前后花了将近两百亿，在比亚迪这里购买比亚迪·秦这款车。

    比亚迪有了这近两百亿的营收，可是着实大大发育了一波，不管是研发实力还是市场表现，都更出色了。

    王总，在你看来，有群星科技和比亚迪这样优秀的企业发力，都还不足以刺激其他车企吗？

    难不成必须引进特斯拉，国内其他车-->>

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