第574章 给小日子挖个坑(1/2)

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    “想不到啊……想不到……”</p>

    怀国莫拧上手里的保温杯，脸上的表情中仍然带着些许难以置信：</p>

    “以前光听说咱们国家有的公司会这么干，把进口洗成国产，来满足上级单位的国产化率指标，结果现在看来，这没准还是从外面取回来的经嘞……”</p>

    半是讽刺半是幽默的一句话，算是打破了会议室里面有些僵硬的气氛。</p>

    “从另外一个层面考虑，这也说明我们国家在轴承领域的发展水平，恐怕要比我们想象的更高一些嘛。”</p>

    张东旭也跟着笑呵呵地接上了话，但紧接着就话锋一转：</p>

    “只不过，根据刚才浩南同志的说法，这里面的利润，却几乎都被拿过去贴牌的国外企业给赚走了，既没有让咱们的企业赚到钱，也没有让咱们国家的汽车成本降低，这是咱们，尤其是新志的装备工业司下一步需要解决的问题。”</p>

    “当然，其中具体要怎么做，是走法律程序还是有什么其他办法，我们还比较欠缺这方面的经验，需要原来机械工业部那边的同志发挥发挥作用”</p>

    国防科工委毕竟主要负责的还是国防工业，虽然过去也有军转民的企业和产品，但终究不是主业。</p>

    如今猛地捞过来了装备工业司这么一块新职权，确实算是个新挑战。</p>

    “ntn和nsk这两家公司的轴承产品，在业内名气很大，市场占比也不低，就连我们航天口，也有不少项目跟它们签过供应商合同。”</p>

    这次开口的是上个月才新就任的另一位副主任连杰新，同时还兼任国家宇航局的局长：</p>

    “我看呐，今天会议结束之后，咱们几个业务部门回去都让下面查一下，看看还有没有类似的情况，如果有的话，就马上以产品欺诈的名义中止合作，把采购合同转到咱们国内的企业去！”</p>

    这个提议迅速引发了一阵共鸣。</p>

    虽然洛轴和冰轴两家都不是科工委下属的企业，但无论是从供应链安全的角度，还是从经济角度讲，都绝对没有让日本人把贴牌钱赚走的道理。</p>

    眼见这一段的情绪已经比较到位，常浩南又开始继续加码：</p>

    “实际上，根据我们目前发现的一些蛛丝马迹推测，轴承行业甚至有可能只是日企造假的冰山一角。”</p>

    “还有高手？”</p>

    本来还在绞尽脑汁地思考回去之后要如何落实操作的众人瞬间抬头，目光重新看向常浩南。</p>

    “从我们国家进口产品再贴牌的情况目前还没发现。”</p>

    常浩南说着轻轻拍了拍面前的另外一摞材料：</p>

    “但是通过对样品进行抽测，以及对企业和用户的走访调查，我们有足够的理由怀疑，包括神户制钢、住友金属、三菱汽车、三菱电机、日立化成在内的诸多企业，都有在产品质量和检测数据上造假的情况。”</p>

    如果说，刚刚nsk和ntn的事情，给众人带来的心态更多还是出乎预料和看乐子，那么这一波点名，则几乎相当于往初泛涟漪的湖水里丢了一颗重磅炸弹。</p>

    刚刚一直没怎么说话，表情也始终比较放松的丁高恒几乎瞬间绷紧了脸色，整个人腾地坐直身子：</p>

    “你……能确定？”</p>

    “这么多家企业，产品都有问题？”</p>

    其他人虽然没有说出口，但从眼神和表情判断，也都是差不多的意思。</p>

    坐在这个会议室里的，多少都搞过一些具体的业务工作。</p>

    在众人的概念里，日本毕竟还算是个成熟的，甚至是相对老牌的工业国。</p>

    出一两个孤例还可以理解，但这种大面积出现的塌方式造假，已经完全突破了他们对于一个正常工业运行模式的理解。</p>                <a style="font-size:16px;" href="javascript:%24('body,html').animate(%7BscrollTop:0%7D,100);↑返回顶部↑</a>

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