第427章 逐渐成型的航空产业(2/2)

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开始处理储存好的工程文件，然后叹了口气：</p>

    “还是有些惶恐啊……”</p>

    “眼看着其它兄弟单位一个个都进步神速，三代机、客机、直升机搞得风生水起，就连以前一直跟我们难兄难弟的贵航，最近都拿出来了一个新型号教练机，前几天我们厂有同志去筑城出差，听说他们连前机身都快要造出来了。”</p>

    常浩南本来没想说贵航那个教练机在某种程度上也是自己的手笔，但是听到最后一句话的时候还是几乎下意识地开口：</p>

    “他们进度这么快？”</p>                <a style="font-size:16px;" href="javascript:%24('body,html').animate(%7BscrollTop:0%7D,100);↑返回顶部↑</a>

    要知道孙惠中是上个月才回去的。</p>

    他当然知道，上一世，贵航在生产ftc2000g的过程中也创造了速度记录——从设计到首飞9个月、从开工到首飞4个月。</p>

    几乎是在公众号上每天直播原型机生产进度。</p>

    但是真正直观感受到的时候，还是相当震撼的。</p>

    这可是个新飞机。</p>

    而且那是贵航啊，云马厂。</p>

    全国航空系统里条件最差的地方了。</p>

    一个月能到前机身快下线的进度，说一声奇迹不过分。</p>

    “确实是很快……”</p>

    梁绍修刚说了半句话才反应过来：</p>

    “等等，常工您也知道这个教练机项目？”</p>

    “呃……”</p>

    这个问题让常浩南一时语塞：</p>

    “不如说这个型号是我牵头交给他们搞的，名义上是十号工程的技术验证和项目配套。”</p>

    “……”</p>

    “……”</p>

    王晓模和梁绍修几乎同时看向常浩南，露出一脸难绷的表情。</p>

    怎么哪哪都是你……</p>

    过了好一会，梁绍修才重新开口解释道：</p>

    “听说是云马厂那边拿到一笔拨款，把上半年工资一起给发了，而且也没再提下岗的事，所以全体职工主动三班倒，吃住都在厂里，没日没夜地干了一个月。”</p>

    “另外黔省也有意扶持这个省内高端制造业独苗，所以省委亲自挂帅提供后勤保障，总之阵势还是挺夸张的……”</p>

    倒也合理。</p>

    毕竟凡事就怕对比。</p>

    周围都是各种清退职工、全厂搬迁乃至破产倒闭的惨状，自己这不仅工作安稳甚至还能发出工资，搁在谁身上都得玩命。</p>

    电脑里那些工程文件其实没有很大，但受限于这个年代的文件传输速度，几人聊天的这段时间里，进度条竟然只跳动了大概两格的样子。</p>

    又是几分钟的沉默。</p>

    “常工。”</p>

    最终还是梁绍修打破了寂静：</p>

    “您觉得，空警200有机会赶在99年10月份之前造出全状态原型机么？”</p>

    说出这个时间节点，显然他是有想法的。</p>

    根据9910工程的要求，上阅兵并不需要真正定型，实际上每次阅兵都有不少还在原型阶段的装备。</p>

    但你至少得保证技术成熟。</p>

    尤其是航空单位。</p>

    地面装备故障了可以有备份而且了不起就是丢个人，飞机要是故障了可是大事……</p>

    “要我说的话，不是没希望。”</p>

    常浩南摸着下巴思索了一会，又补充了一句：</p>

    “我指的是有希望定型。”</p>

    （本章完）</p>                <a style="font-size:16px;" href="javascript:%24('body,html').animate(%7BscrollTop:0%7D,100);↑返回顶部↑</a>