第280章 老对手来凑热闹的F4EJ(2/2)

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是武控官对局面的掌控能力超过了飞行员。</p>

    “它一直在往西面飞?”</p>

    由于并没有打开机头的主动雷达,因此飞行员面前的hud上面信息很少,但从后面战友的表述来看,情况确实相当奇怪。</p>                <a style="font-size:16px;" href="javascript:%24('body,html').animate(%7BscrollTop:0%7D,100);↑返回顶部↑</a>

    “没错,哦,现在稍稍变动了一下方向,就像有什么东西在后面追一样。”</p>

    武控官的描述让飞行员有些担心起来:</p>

    “不管了,现在干扰持续的时间已经够长了,我们爬升。”</p>

    说完便做出了一个拉杆动作,飞机的高度表开始飞速旋转起来。</p>

    随着飞行高度逐渐爬升,歼轰电7的雷达告警设备突然有了新的反应。</p>

    “等等……这可不是搜水2000的信号特征。”</p>

    武控官说着按下了面板上的几个按键。</p>

    干扰吊舱有分析雷达信号的功能,如果结果跟数据库中已有的型号能对上,就会直接输出雷达型号。</p>

    只不过目前这个数据库还没成型,只储存了很少的几种雷达特征。</p>

    但就是这寥寥几种,恰好对上了。</p>

    “我这边显示的结果是……anapg66。”</p>

    “而且,被动雷达也显示在运8j后面大概80公里,有两个距离很近的编队目标。”</p>

    “f16?”</p>

    飞行员下意识脱口而出。</p>

    anapg66的最典型装机对象就是f16ab。</p>

    但是这并非一个在东海上空经常能遇到的型号。</p>

    于是他很快更改了自己的判断:</p>

    “不对,是空自的f4ej。”</p>

    “艹,冤家路窄了今天。”</p>

    就在这一瞬间,飞机座舱里的两个人想通了刚刚发生的一切。</p>

    运8j并没有像歼轰电7一样能把雷达型号都显示出来的告警设备,想必是把apg66j的x波段信号当成了红方的拦截机。</p>

    背对目标的情况下,位于机头的搜水2000显然也无法看到目标。</p>

    而f4ej的位置距离岛城号超过250km,已经超出了517h雷达对于典型战斗机大小目标的探测距离。</p>

    两架轰6d更不必说,根本没有对空感知能力。</p>

    最后,这个地方位于公海上空,远离海岸线,岸基雷达也没办法实时掌握到空情。</p>

    于是就造成了这样一个诡异的场面。</p>

    在歼轰电7被对方的雷达波束旁瓣扫描到之前,所有人都阴差阳错地没有探测到,或者忽略了这两架赶来凑热闹的f4ej。</p>

    听上去虽然有点离谱,但这就是眼下华夏海军对空监视能力的真实写照。</p>

    没有区域防空能力,也没有预警机的日子就是这样的。</p>

    只靠地面雷达和陆基飞机,永远不可能真正走向深蓝。</p>

    (本章完)</p>                <a style="font-size:16px;" href="javascript:%24('body,html').animate(%7BscrollTop:0%7D,100);↑返回顶部↑</a>

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