第104章 高空台模拟(2/2)

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    “我也没有什么完整的思路,但就是感觉这两件事情之间应该是有联系的,或者说内在的根本原因可能是一样的。”</p>

    姚梦娜耸了耸肩。</p>

    “唔……”</p>

    常浩南尝试着按照这个思路继续思考下去,但一时间还是找不到什么头绪。</p>

    “总之我们先过去吧,别让阎总他们等太久了。”姚梦娜说着伸出手,似乎想要拉住身边人的手腕,但动作做到一半还是迟疑了一刹那。</p>

    结果抓了个空。</p>

    并没有注意到师姐小动作的常浩南快步走下舷梯,赶上了前面不远处的人群。</p>

    姚梦娜只好一边在心中暗骂自己刚才那一瞬间的优柔寡断,一边小跑着跟在对方身后。</p>

    一行人分别坐进机坪附近停着的两辆蓝白配色考斯特。</p>

    与此同时,另外一边也已经完成了发动机装车。</p>

    整个车队开始朝着624所,也就是刘振响之前工作过的燃气涡轮研究院驶去。</p>

    由于时间紧迫,阎忠诚在路上就掏出笔记本,开始给跟他同车的核心成员布置任务。</p>

    “同志们,咱们这次高空台测试总共有13项任务,按照进行的先后顺序分别是校准试验、空中性能试验、启动和再启动试验、推力瞬变试验……”</p>

    “这里面的重中之重是第8项,进气畸变试验,也就是模拟可能诱发喘振时的情况,是决定咱们这次发动机改进是否成功的关键环节,所以我决定由小常同志来负责进行……”</p>

    “小常同志,前六项试验的内容跟我们这次改进的关系不大,虽然按照规定还是得做,但流程应该会比较快,在这段时间里伱可以先把进气畸变试验的条件设计出来……”</p>

    “在完成第八项之后,我们就需要一分为二,一队人继续进行后半部分试验,尤其是高原和高低温启动,必须要做出最严谨细致的数据来,另外一队去阎良,准备进行空中平台试验……”</p>

    在阎忠诚有条不紊地指挥下,当一行人到达目的地的时候,对于自己接下来一段时间的任务都已经了然于胸。</p>

    在624所工作人员的帮助之下,改进后涡喷14的第一台原型机于当天晚上被固定在了sb101高空台的推力台架上面。</p>

    由于阎忠诚本人用半条命换来的经验教训,航发测试过程中,试验舱内是绝对不允许有人的。</p>

    因此常浩南没办法直接看到经由自己改进的涡喷14工作时的场景。</p>

    好在数据几乎是实时读取的。</p>

    测试第一步,也就是高空台校准试验很快完成。</p>

    推力台架随后被送入试验舱中。</p>

    涡喷14发动机的尾</p>

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