第451章 商定(1/2)

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　　曾经，修建省内第一条高速，也是全国第一条高速公路的时候，是在84年，那时候鲁尔还是国家长子，底蕴厚足，不差钱。



　　（不要说沪嘉，二十几公里也算？再说它开工也在沈大之后半年，二十几公里修了四年，沈大那会儿都通车两百多公里了。）



　　等到93年修建省内第二条高速的时候，不断被抽血的后遗症就出来了，缺钱。



　　那会儿就搞了一次民间融资，同时让各地市负责境内段。



　　当时相当踊跃，钢都段甚至为了包一段路都发生了争抢，道路被分成了一公里一段，投资者交钱拿票据。



　　很快鲁尔到钢都就建成通车了，可是投资却没了，找不到地方要，别说挣钱，本金都找不着了。



　　于是这股建路热迅速消退，导致钢都到安东段一直到01年才陆续通车，全线通车拉到了03年。



　　中间发生过什么，张彦明相信，省里上面这些大佬是完全不知道的，他们也就是看看报表，看看进度。Μ..℃ōＭ



　　其实很多时候都是这样，下面那些妖魔鬼怪各种招术齐施，把一些好事都整成了坏事，却从来没有人负责，至于什么影响什么后果他们才不会考虑。



　　和人家无关嘛。确实无关。



　　“我能理解省里的处境和决心，但是，修路，我真的兴趣不大。”张彦明翻看了一下计划文件，最后还是摇了摇头：“我对这块不熟悉。”



　　“有什么话你就说，有什么条件你就提，只要不是原则性的问题都可以商量。”



　　“这，不是条件不条件的事儿，我是真的对这一块儿不熟悉，不太想掺合进来。”



　　目光在张彦明脸上盯了几秒钟，慢慢严肃起来，张彦明感觉到了一种说不明白的精神压力。这就是气场吧？



　　“你是，有什么顾虑？哦，也是，机场是个吃钱大户啊，是我疏忽了。唉。”张sheng叹了口气。



　　一般情况下，达到这个层次的人基本上不会在人前流露出任何的内心情绪，这就是城府，不过显然这一会儿张sheng长有一瞬间的失态了。



　　张彦明犹豫了一下：“到也不是钱上的事儿，建几个机场的钱对我来说还没什么影响，我，我就直说了吧，我是懒得麻烦。



　　您应该也知道咱们路桥建设里面的那些鸡毛蒜皮，我没那个耐性去磨这些事情，对我来说铺几条路这种事情带来的效益实在是太低了，和里面的麻烦不成比例。”



　　“你竟然是嫌挣的少？”张sheng长直接愣了一下，有那么一刹间的失神。



　　在九十年代末，论干什么最挣钱，造公路绝对是妥妥的第一，什么房地产高科技这会儿全都上不来台面儿，所谓金桥银洞那也是在公路的基础上的。



　　可是，张彦明竟然是在嫌弃挣的少，这就叫张sheng长有点迷茫了。虽然他高高在上，但一些常规的东西还是了解的呀。



　　“也不全是，主要还是太麻烦。”



　　“造路对地方的经济，不管是拉动还是推动，带动，那都是巨大的，是造福一方的大事，是省里关注的大事，是未来发展的大事。”



　　“我知道，未来一段时间内，修路都会是我们国家的重要项目，就像我搞物流集团也是为了推动南北东西各地之间的商品流通，这都离不开路。”



　　“那你？”



　　“那我就直说了，上下其手人和部门太多了，从立项到验收，从-->>

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